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多项中国专属配置/轴距加长133mm 抢先体验全新奔驰长轴距E级车

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拍摄主持 | 黄轩

剪辑 | 李唯

编辑 | 马良

2023年10月16日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车正式全球首发。作为奔驰历史最悠久的车型,E级车至今经历11代进化,是奔驰家族历史上最畅销的车型。本次,全新长轴距E级车由中国主导、全球同步开发,在舒适配置以及智能化方面搭载了多项国内市场专属配置。据悉,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车将于今年年内正式上市,除了燃油动力之外,还将推出纯电续航100km的插电混动车型。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车提供轿车与运动轿车双车身设计风格,满足客户不同审美与使用需求。其中,全新长轴距E级轿车采用经典立标搭配几何盾形格栅;而全新长轴距E级运动轿车则使用动感盾标搭配“夜幕星河”格栅,配以全新AMG运动组件。

车身尺寸方面,新车比例依然完美,而源自迈巴赫的C柱三角窗,让优雅设计增加了尊贵感的同时,更具隐私实用性。全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的轴距为3094mm,相比标轴版轴距增加133mm,相比第十代长轴距E级车轴距增加15mm,而其车身长度达到5092mm,相比标轴版车身增加143mm,相比第十代长轴距E级车车身增加14mm;同时,新车加长的轴距、空间全部用于后排。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车配备MBUX超级屏,并搭配独立驾驶仪表屏,开创全新的“2+1”屏幕布局。其中,MBUX超级屏由14.4英寸中控屏和12.3英寸乘客屏组成,并采用双屏一体式设计;由一整块玻璃覆盖,乘客屏带“隐私模式”,娱乐 、驾驶互不干扰。同时,驾驶员前方的12.3英寸驾驶仪表屏带裸眼3D功能,使仪表显示内容立体化,带来沉浸式操控体验。另外,新车还配备了数字化风向调节功能,由第三代MBUX智能人机交互系统、车内传感器与空调系统联动,带来智慧舒适的空调体验。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车配备高通8295智能座舱芯片,是采用5纳米制程工艺的车规级芯片,并联合5G通信技术提供的更快网速,带来更优的智能座舱体验。另外,持续升级的多媒体应用生态系统,不仅融合安卓兼容层,并在其基础上进行奔驰定制开发,为客户提供丰富的主流多媒体娱乐APP;还可支持多种视频、音乐、有声书等多媒体APP;并对第三方APP进行MBUX专属适配优化,带来与车机系统、屏幕高度适配的流畅视听娱乐体验。

动力部分,根据早前的申报信息,国产长轴版车型将会搭载M254 2.0T发动机,E 260 L车型的最大功率为204马力;E 300 L车型的最大功率为258马力。

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发布于:北京市
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